首鋼集團(tuán)長鋼公司緊跟時(shí)代腳步，借勢造勢打勢，自我加壓，主動(dòng)作為，積極推進(jìn)去杠桿，在奮斗征程中，用降本增效的出色業(yè)績彰顯了不一樣的作為。

降本之路的戰(zhàn)略

　　破釜沉舟，百二秦關(guān)終屬楚，苦心人，天不負(fù)，臥薪嘗膽，三千越甲可吞吳。長鋼公司在降本增效道路上所經(jīng)歷的難，所感受的苦，所獲得的成績，大抵可這樣描述。

　　近幾年來，瞄準(zhǔn)鋼市風(fēng)向，長鋼公司以“市場最大的不變就是變”為宗旨，緊緊扭住降本增效工作，不言放棄，嚴(yán)人苛己，苦練內(nèi)功，狠挖內(nèi)潛，一次次倒逼自己，一次次挑戰(zhàn)自己。據(jù)長鋼公司計(jì)財(cái)處數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年，長鋼公司比目標(biāo)多盈8.61億元，其中外部市場增利占比25.18%，內(nèi)部工作增效占比74.82%，這其中的關(guān)鍵因素就在于降本增效工作的持續(xù)推進(jìn)與深度挖掘。

　　驕人的業(yè)績得到兄弟單位的青睞，大家紛紛來長鋼取經(jīng)。職能部門相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者說：“長鋼降本增效成績的取得，來源于我們有一個(gè)不一樣的支點(diǎn)。”

　　這個(gè)支點(diǎn)是什么?

　　記者在采訪中深刻地感受到，長鋼今天成績的取得來源于該公司果斷的決策力、來源于干部職工堅(jiān)毅的執(zhí)行力、來源于廣大職工鋼鐵般的意志力，這“三力”便是這個(gè)支點(diǎn)。

　　這個(gè)支點(diǎn)撬動(dòng)了什么?

　　原燃料價(jià)格上漲和銷售價(jià)格下跌帶來的“剪刀差”壓力下，長鋼反行其道，大膽推行了二級冶金焦的使用，讓“吃金含銀”的高爐逐漸適應(yīng)了“苦日子”，節(jié)約了一大筆可觀的成本費(fèi)。

　　在資金壓力下，長鋼以過人的膽識(shí)，以產(chǎn)能置換的方式，咬緊牙關(guān)建設(shè)了百萬噸焦?fàn)t，結(jié)束了焦炭吃“百家飯”的歷史，奠定了鋼鐵生產(chǎn)鏈最低成本的堅(jiān)實(shí)基石，還產(chǎn)生了干熄焦發(fā)電、化產(chǎn)副產(chǎn)品系列后續(xù)效益。

　　《環(huán)保法》實(shí)施后帶來的高投入和利潤空間壓縮的環(huán)保壓力下，長鋼以先行者的魄力制訂了超低排放改造實(shí)施方案，投資了大量環(huán)保設(shè)施，迎接了一次次重要檢查，通過了環(huán)保“利劍”的檢閱，保證了企業(yè)改革發(fā)展平穩(wěn)順利推進(jìn)。

　　長鋼公司打破固有思維，頂住壓力、頂住風(fēng)頭，以鐵一樣的手腕，全面展開清退勞務(wù)用工、二庫合一、優(yōu)化提效、經(jīng)營零庫存等系列工作，開啟了一場求生之戰(zhàn)。

　　吃二級焦、建設(shè)焦?fàn)t、優(yōu)化提效、清退勞務(wù)用工、二庫合一、經(jīng)營零庫存等等，無一不是降本增效道路上的“釘子戶”，無一不是降本增效的關(guān)鍵之關(guān)鍵，推行之初，質(zhì)疑聲聲，困難多多，壓力重重，問題累累�？康氖鞘裁�?是這一戰(zhàn)略支點(diǎn)，是刀刃向內(nèi)的體制與機(jī)制改革，是從風(fēng)口到浪尖的無畏與決絕，是打破資源要素瓶頸的戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)。

　　今天的降本增效工作，長鋼真正邁向了縱深階段。

降本工作

　　長鋼人相信，山再高，往上攀，總能登頂;路再長，走下去，定能到達(dá)。

　　在這一堅(jiān)強(qiáng)意志下，從改革采購流程、優(yōu)化配煤結(jié)構(gòu)、改善燒結(jié)礦結(jié)構(gòu)、調(diào)整高爐管控思想，到礦鐵一體化、煤焦一體化、鐵焦一體化，為了最大限度降低企業(yè)生產(chǎn)成本，贏取最大化利潤，長鋼的降本工作經(jīng)歷了“化蛹為蝶”的艱辛與精彩。

　　尚書履聲再接連，更進(jìn)一步百尺竿。

　　2015年以來，長鋼的降本增效工作拉動(dòng)作用持續(xù)走強(qiáng)。按照進(jìn)一步再進(jìn)一步的苛刻要求和無止境原則，在逐年進(jìn)步的前提下，2018年，長鋼以“鋼鐵般的意志”繼續(xù)尋求百尺竿頭之境界。

　　采購中心經(jīng)理王宏斌說，為了成本持續(xù)優(yōu)化，真的令人頭疼。一是多港口汽運(yùn)降低物流費(fèi)用。2017年底，鐵路取消優(yōu)惠，價(jià)格上漲40元/噸。為此，采購中心快速啟動(dòng)了多港口汽運(yùn)。2018年全年火車發(fā)運(yùn)135.57萬噸，汽車發(fā)運(yùn)208.83萬噸，汽運(yùn)比61%。汽運(yùn)較火運(yùn)降低物流費(fèi)用5165.06萬元。二是根據(jù)市場預(yù)判，避峰就谷采購，經(jīng)營庫存降本。緊貼市場強(qiáng)化預(yù)判，在市場低點(diǎn)時(shí)多采貨降低采購成本。2018年1—3月市場高位時(shí)，月均采購19.29萬噸，4—9月低位時(shí)，月均采購31萬噸。其中，7月份采購45.5萬噸，增采15萬噸。三是結(jié)合市場靈活調(diào)整期現(xiàn)貨采購比例。前半年緊緊抓住現(xiàn)貨市場的優(yōu)勢，一改以往高比例的期貨采購，以現(xiàn)貨采購為主，前半年占比達(dá)90%以上，后半年，根據(jù)價(jià)格變化又改為期貨采購。四是提高煉焦煤坑口直采比例，穩(wěn)定供應(yīng)，享受戰(zhàn)略優(yōu)惠。一方面長鋼簽訂山焦集團(tuán)長協(xié)資源51萬噸，首次將公路氣煤納入長協(xié)，提高資源保障能力。另一方面與潞安集團(tuán)建立戰(zhàn)略合作，全年合同量36萬噸，不僅穩(wěn)定了瘦煤供應(yīng)，同時(shí)享受到戰(zhàn)略優(yōu)惠。1—12月份采購潞礦資源34.87萬噸，享受戰(zhàn)略優(yōu)惠580余萬元。

　　同時(shí)與地方坑口煤礦加強(qiáng)合作，執(zhí)行“量價(jià)互保”，作為國有大礦的有力補(bǔ)充。截至目前，煉焦煤坑口直采比例穩(wěn)步提高，坑口直采占比73%。

　　2018年1—11月份，累計(jì)國內(nèi)原燃料采購成本“跑贏”行業(yè)3.14%，外礦采購跑贏普指62.14美元。

　　采購中心一位職工說，市場就是戰(zhàn)場，最大限量降本是我們永遠(yuǎn)的追求，為了長鋼這個(gè)大家庭，我們毫無怨言……

　　每一份成績都如化繭成蝶，每一次突破都似鳳凰涅槃，每一次挑戰(zhàn)都像浴火重生。

　　在焦化廠，說起不斷進(jìn)行的降本增效工作，一種“趕鴨子上架”的壓力裹挾而來。

　　“買得來，吃得進(jìn)，穩(wěn)得住”，既要經(jīng)濟(jì)，又要能用，還要穩(wěn)順，一舉三得，這樣的好事，焦化廠如何唾手而得?這樣的難度，焦化廠又是如何攻克?

　　焦化廠廠長林留戶同樣頭疼如麻。第一步，做實(shí)“煤焦一體化”。告別等靠要，主動(dòng)參與到焦煤采購工作中，算準(zhǔn)商機(jī)，及時(shí)引進(jìn)性價(jià)比高煤種，力提焦炭質(zhì)量和干熄焦率。第二步，做足“鐵焦一體化”。圍繞“鐵—焦”界面，不斷優(yōu)化配煤，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，調(diào)整用料計(jì)劃，改善焦炭質(zhì)量管理，科學(xué)有效組織生產(chǎn)，全過程管控，面對隨時(shí)可能發(fā)生的爐況波動(dòng)，第一時(shí)間進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，力保高爐負(fù)荷穩(wěn)步提升。第三步，開展技術(shù)攻關(guān)。對煤氣鼓風(fēng)機(jī)升級改造，解決煤氣鼓風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)缺陷;對托煤板改造，解決抖動(dòng)塌煤問題;對焦炭成熟度技術(shù)攻關(guān)，提高爐頂空間溫度;對烘爐孔竄漏修補(bǔ)技術(shù)攻關(guān)，有效控制烘爐孔竄漏;尤其是對5.0負(fù)荷技術(shù)的攻關(guān)，經(jīng)過多番研究討論后，引入長焰煤及弱粘煤，優(yōu)化煤結(jié)構(gòu)，增加瘦煤用量，降低肥煤用量，全年共降低配煤成本6000余萬元。

　　2018年，長鋼焦炭成本顯著下降，全年累計(jì)行業(yè)排名第三，其中7月份排名行業(yè)第一，2月、3月排名行業(yè)第二，累計(jì)完成降本任務(wù)1890萬元。

　　2018年，長鋼焦化廠焦油、粗苯、硫銨等化產(chǎn)品累計(jì)銷售收入1.93億元。焦炭產(chǎn)量提高的同時(shí)，除保煉鐵需求外，全年累計(jì)外銷焦炭、外銷除塵焦粉、干熄焦發(fā)電創(chuàng)效、焦?fàn)t煤氣回收創(chuàng)效等項(xiàng)目合計(jì)，長鋼焦化廠增收7.13億元。

　　面對日趨嚴(yán)峻的生產(chǎn)形勢與巨大的環(huán)保壓力，焦化廠把這份沉甸甸的責(zé)任化為了最具說服力的數(shù)字。

　　記者了解到的焦化廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)管理的團(tuán)隊(duì)全年365天，不論何時(shí)，生產(chǎn)是永遠(yuǎn)的調(diào)度指令，哪怕是剛回到家，無論多晚一個(gè)緊急電話立刻趕赴現(xiàn)場。家人敬佩他們的胸懷，每一次都默默無聞，不多說一個(gè)字，就只身撲往一線;家人更心疼他們的付出，為了生產(chǎn)，長鋼職工敢于拼搏。

　　煉鐵廠廠長馮廣斌說，今天的成績，讓我們對公司領(lǐng)導(dǎo)鐵前“一盤棋”格局的大謀略深感敬佩，對公司咬緊牙關(guān)施壓前行的工作力度深感震撼。

　　一年來，為降低鐵成本，保高爐穩(wěn)順，煉鐵廠持續(xù)優(yōu)化燒結(jié)原料結(jié)構(gòu)，開展燒結(jié)礦提品降硅攻關(guān)，穩(wěn)定燒結(jié)礦質(zhì)量提高入爐塊礦比例攻關(guān)、強(qiáng)化高爐爐缸監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)高爐穩(wěn)順1000天攻關(guān)等。尤其是固廢中壓濾泥的處理，由于煉鋼壓濾泥Zn含量的大幅升高，為了控制高爐入爐Zn負(fù)荷，對煉鋼壓濾泥采取了動(dòng)態(tài)管控，根據(jù)每日燒結(jié)礦Zn含量、高爐Zn負(fù)荷及壓濾泥Zn含量動(dòng)態(tài)調(diào)整每日壓濾泥配入雜料的量，全力以赴消化壓濾泥，保高爐穩(wěn)順。

　　鐵廠相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，一方面，“鐵焦一體化”的科學(xué)實(shí)施，可以讓我們在第一時(shí)間了解到生產(chǎn)指標(biāo)，比如什么煤短缺?換煤過程中，可能產(chǎn)生什么問題?焦化什么時(shí)間檢修?產(chǎn)量什么情況等，在管控高爐時(shí)，就可打一個(gè)提前量，對高爐負(fù)荷做一個(gè)及時(shí)預(yù)控與調(diào)整。另一方面，礦鐵一體化的深化管控，可有效實(shí)現(xiàn)外礦進(jìn)廠成本持續(xù)降低。總之，鐵前工序的“一體化”管控思路，讓“三個(gè)一體化”有機(jī)融合，才使今天鐵成本持續(xù)降低。

　　2018年，煉鐵生鐵成本顯著下降，全年累計(jì)降本4046.36萬元。

　　不僅鐵成本的有效攻關(guān)為長鋼降本增效工作提供了最大支撐，為長鋼的利潤發(fā)揮了最大貢獻(xiàn)，鋼環(huán)節(jié)的鐵水比攻關(guān)同樣帶來了可觀效益。

　　近兩年來，廢鋼作為煉鋼主要原料資源之一，愈來愈引起國內(nèi)外鋼鐵企業(yè)重視。長鋼在煉鋼系統(tǒng)產(chǎn)能大于煉鐵系統(tǒng)產(chǎn)能的背景下，結(jié)合市場情況，于2017年8月啟動(dòng)了降鐵耗工作，旨在通過降低鐵水消耗提高鋼產(chǎn)量達(dá)到降本增效的目的。

　　經(jīng)過多次調(diào)研討論和召開專題會(huì)議，煉鋼廠各科室、作業(yè)區(qū)協(xié)同配合，上下聯(lián)動(dòng)，制定了《降低鐵耗增加鋼產(chǎn)量方案》，明確了職責(zé)和責(zé)任人。

　　為按目標(biāo)降低鐵耗，煉鋼廠推行了四項(xiàng)措施。一是推行高拉碳操作，終點(diǎn)碳含量由原來的平均0.08%提高至平均0.11%，降低終渣TFe含量，減少爐渣過氧對爐襯的侵蝕，保爐況穩(wěn)順運(yùn)行，減少爐體熱損失，從而降低鐵水耗。二是優(yōu)化入爐鐵料結(jié)構(gòu)。充分利用鐵水物理熱和化學(xué)熱，優(yōu)化裝入制度，在廢鋼裝入量不變又能滿足生產(chǎn)的前提下，通過理論計(jì)算和現(xiàn)場試驗(yàn)，將鐵水裝入量由原來的60—62噸降至57—59噸，不僅鐵耗降低了12千克/噸，而且供氧時(shí)間平均減少73秒/爐，生產(chǎn)節(jié)奏加快，提高了冶煉爐數(shù)。三是采取低溫快注模式，減少過程溫降達(dá)到降低出鋼溫度的目的，出鋼溫度降低有利于低鐵比冶煉實(shí)施。四是控制渣料消耗，以渣料控制及鐵水條件確定廢鋼裝入量，確保最大限度提高廢鋼比。此外，還科學(xué)論證實(shí)施了通過爐內(nèi)加發(fā)熱劑(硅碳球)補(bǔ)充熱源來降低鐵耗。

　　2018年，長鋼煉鋼鐵水消耗869.92千克/噸，同比降低63.42千克/噸，在首鋼集團(tuán)公司排名第一，按噸鋼500元計(jì)算，增加效益7114萬元。鋼工序全年累計(jì)完成降本任務(wù)2503萬元。

　　攻堅(jiān)克難，苦干實(shí)干，遇到困難長鋼人從不氣餒。

　　在軋鋼環(huán)節(jié)，長鋼強(qiáng)化工序成本管控，眼睛向內(nèi)，對標(biāo)找差，深挖潛力提效益，2018年，軋鋼工序降本全面完成公司下達(dá)的6元/噸的計(jì)劃目標(biāo)，綜合成材率100.14%，同比降低0.39%;綜合合格率99.87%，同比提高0.01%;噸鋼綜合能耗同比降低1.85千克標(biāo)準(zhǔn)煤;噸鋼耗新水同比降低0.02立方米。軋鋼工序全年實(shí)現(xiàn)降本增效1421萬元。

　　在銷售環(huán)節(jié)，長鋼以跑贏市場和實(shí)現(xiàn)公司效益最大化為主要目標(biāo)，將市場的利好轉(zhuǎn)化為公司實(shí)打?qū)嵉男б妗?018年產(chǎn)銷率實(shí)際完成100.52%，全年直銷比例為61.21%，全年跑贏市場1.5%。

　　在自發(fā)電環(huán)節(jié)，長鋼多舉措提升自發(fā)電量，一方面優(yōu)化煤氣資源配置、合理調(diào)整供暖方式、保障機(jī)組穩(wěn)順運(yùn)行，充分發(fā)揮既有發(fā)電機(jī)組的發(fā)電潛力，盡力提高發(fā)電量;另一方面于2018年6月16日新建的富余煤氣發(fā)電項(xiàng)目正式并網(wǎng)發(fā)電并在短期內(nèi)達(dá)產(chǎn)，成為自發(fā)電“生力軍”。全年同比提升14513.2萬千瓦時(shí)，自發(fā)電比例達(dá)到59.15%，其中7月份自發(fā)電比例達(dá)到76.92%，達(dá)到歷史最好水平。在2018年大批環(huán)保項(xiàng)目及軋鋼高棒等新建項(xiàng)目投產(chǎn)導(dǎo)致用電總量增加的情況下，外購電總量同比降低8000余萬千瓦時(shí)，同比節(jié)約電費(fèi)支出4000余萬元(考慮新增用電因素影響，自發(fā)電量提升后實(shí)際降低電費(fèi)支出7700余萬元)。

　　同時(shí)，長鋼實(shí)現(xiàn)富余焦炭、燒結(jié)礦、化產(chǎn)品外銷，為實(shí)現(xiàn)利潤產(chǎn)生貢獻(xiàn)。全年外銷焦炭16.31萬噸，實(shí)現(xiàn)利潤9989萬元;外銷燒結(jié)礦0.95萬噸，利潤124.11萬元;外銷化產(chǎn)品7.07萬噸，增加收入1.93億元。

　　一路拼搏，一路奮斗，一路改革。

　　2018年，長鋼內(nèi)部工作增效5.02億元，實(shí)現(xiàn)利潤10.16億元，采購成本、生產(chǎn)成本、期間費(fèi)用、鋼材單利等多項(xiàng)指標(biāo)大幅進(jìn)步，為長鋼全年盈利奠定堅(jiān)實(shí)根基。

　　2018年，激蕩前行的長鋼，在經(jīng)歷了一個(gè)化蛹成蝶的轉(zhuǎn)型升級后，實(shí)實(shí)在在的降本增效工作轉(zhuǎn)變?yōu)檎嬲媲星械慕?jīng)濟(jì)效益，在一次次裂變中獲得了新生。

　　2018年，長鋼不負(fù)歷史，不負(fù)重托，攻堅(jiān)克難成果碩碩——鐵成本行業(yè)排名第二，在集團(tuán)內(nèi)部六個(gè)鋼鐵業(yè)連續(xù)兩年來穩(wěn)居第一;鋼坯成本、鋼材成本等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史，進(jìn)入行業(yè)先進(jìn)行列，非合金圓鋼2018年1—9月份制造成本排名第1名，非合金鋼連鑄方坯排名第6名，低合金鋼連鑄方坯排名第5名，三級螺紋鋼排名第7名;利潤近10億元，創(chuàng)歷年最好水平;自發(fā)電、利潤等指標(biāo)40余次再創(chuàng)歷史最好水平;提前完成了“十三五”規(guī)劃經(jīng)營目標(biāo)。

　　在奔跑中追夢，在拼搏中筑夢。

　　2019年，長鋼制定了“保持定力穩(wěn)中求進(jìn)，求生存謀發(fā)展”的總基調(diào)，制定了提高效益提高效率提升價(jià)值的經(jīng)營方針，制定了鐵成本在保持現(xiàn)有排名的情況下與標(biāo)桿再縮差10元/噸、進(jìn)口礦采購跑贏普指5美元、國內(nèi)原燃料采購跑贏行業(yè)1%的生產(chǎn)目標(biāo)，制定了做實(shí)鋼鐵主業(yè)，做優(yōu)鋼鐵輔業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃，制定了技能傳承導(dǎo)向激勵(lì)的人才愿景，實(shí)現(xiàn)偉大夢想的道路將更加寬廣。

　　登高望遠(yuǎn)天地闊，縱橫捭闔自從容。

　　放眼今日之鋼鐵，堅(jiān)持主線，主動(dòng)作為，穩(wěn)步推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展步伐已踏上征程。

　　審視今日之長鋼，全面發(fā)力、多點(diǎn)突破、縱深推進(jìn)的良好態(tài)勢已邁入軌道。

　　新時(shí)代改革潮涌，新征程風(fēng)帆高懸。

　　產(chǎn)生于過去的現(xiàn)在，孕育著偉大的未來。新的起點(diǎn)，我們堅(jiān)信長鋼會(huì)以新的思想解放引領(lǐng)改革實(shí)現(xiàn)新突破，會(huì)以更大的擔(dān)當(dāng)推動(dòng)改革再上新臺(tái)階，會(huì)以科學(xué)方法促進(jìn)改革開辟新境界，會(huì)以釘釘子精神務(wù)求改革取得新成效，會(huì)以勇往直前的毅力，以踏石留印、抓鐵有痕、久久為功、步步為營的工作作風(fēng)和釘釘子精神，以逢山開路、遇水架橋的開拓精神，創(chuàng)造性改革發(fā)展，再譜新篇!來源：首鋼集團(tuán)

　　該文觀點(diǎn)僅代表作者本人，如有文章來源系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺(tái)，如有侵權(quán)，請聯(lián)系本網(wǎng)及時(shí)刪除。