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江蘇省港口集團(tuán)探索“一體化+區(qū)域協(xié)同”初見成效

時(shí)間:2018-11-21 16:54:36  來源:  作者:

  按照江蘇委省政府關(guān)于推動(dòng)江蘇沿江沿海港口一體化改革的重大部署,江蘇省港口集團(tuán)謀劃布局“12345”發(fā)展戰(zhàn)略,即做強(qiáng)一個(gè)平臺,構(gòu)建兩個(gè)通道體系,打造三個(gè)港口綜合樞紐,創(chuàng)建四大品牌,爭創(chuàng)五個(gè)一流,致力于將一體化改革落到實(shí)處。為此,江蘇省港口集團(tuán)以組織關(guān)系和資本紐帶為橋梁,積極推進(jìn)寧鎮(zhèn)揚(yáng)組合港建設(shè),推動(dòng)形成“一體化+區(qū)域協(xié)同”改革機(jī)制。今年10月底,江蘇省港口集團(tuán)先行完成了南京港新生圩港區(qū)四公司和惠寧公司的整合改革,基本實(shí)現(xiàn)新生圩港務(wù)分公司一體化運(yùn)營管理。

  在江蘇省港口集團(tuán)整體布局之下,南京港集團(tuán)于今年3月全面啟動(dòng)一體化改革工作。一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)和頂層設(shè)計(jì),組建新生圩港務(wù)公司籌備處及其臨時(shí)黨委,成立專門工作班子以組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化和管理流程再造為原則,制定了新公司“三定”方案;二是堅(jiān)持掛圖推進(jìn),擬定一體化改革時(shí)間表、路線圖和責(zé)任清單,并且將“三定”方案與南京港集團(tuán)攬貨體制改革、財(cái)務(wù)管理體制改革、電動(dòng)機(jī)械設(shè)備維保一體化改革等配套改革協(xié)同推進(jìn),實(shí)現(xiàn)統(tǒng)籌安排、無縫銜接;三是穩(wěn)妥推進(jìn)機(jī)構(gòu)改革和競聘上崗,堅(jiān)持“統(tǒng)籌兼顧、以人為本、規(guī)范操作”的原則,同時(shí)安排部分托底崗位供愿意上崗的職工選崗就業(yè),確保妥善安置好每一名員工。

  通過一體化改革,南京港新生圩港區(qū)的功能作用進(jìn)一步優(yōu)化,碼頭能力進(jìn)一步釋放,市場開發(fā)、客戶服務(wù)等競爭優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯,企業(yè)經(jīng)營效益實(shí)現(xiàn)大幅提升。今年1-10月,新生圩港務(wù)分公司共完成貨物吞吐量2690萬噸、裝卸自然噸1568萬噸,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3.38億元、利潤總額2856萬元,同比均有明顯增長;預(yù)計(jì)2018年新生圩港務(wù)公司全年實(shí)現(xiàn)營收4.13億元,同比增加5334萬元,實(shí)現(xiàn)利潤4400萬元、為年度考核指標(biāo)(2400萬元)的183%、同比增加2228萬元。

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