8月27日早晨,上海銷售公司常德路加油站內(nèi)的車輛已排起長龍,加油員們在加油島內(nèi)來回穿梭,把國Ⅵ成品油加入顧客油箱。為落實(shí)生態(tài)環(huán)境部及上海市政府提出10月1日起汽柴油全部升級(jí)至國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)的要求,上海銷售絕大多數(shù)加油站所售油品已升級(jí)至國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn),提前實(shí)現(xiàn)油品質(zhì)量升級(jí)。
從國Ⅲ到國Ⅴ的“二連跳”,再到兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)國Ⅴ到國Ⅵ的全面升級(jí),中國石油各企業(yè)全力以赴,加速快跑,走完了發(fā)達(dá)國家30多年才走完的質(zhì)量升級(jí)之路。此次油品質(zhì)量升級(jí)是中國石油踐行綠色發(fā)展理念的第二輪大規(guī)模油品升級(jí)活動(dòng)。去年,北京、天津和山東、山西、河南、河北地區(qū)的“2+26”地市率先實(shí)現(xiàn)國Ⅵ油品質(zhì)量升級(jí)。今年,河南、深圳已全面供應(yīng)國Ⅵ汽柴油。后續(xù),廣東、海南、上海和江蘇、浙江部分地區(qū)已明確將在年內(nèi)提前升級(jí),還有部分省市正在研究今年提前實(shí)現(xiàn)升級(jí)的有關(guān)政策。2019年1月1日,全國范圍內(nèi)全面升級(jí)到國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)。
按照國家和地方政府汽柴油質(zhì)量升級(jí)要求,中國石油制定并下發(fā)了《國Ⅵ車用汽柴油質(zhì)量升級(jí)方案》,持續(xù)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提高油品供應(yīng)質(zhì)量,穩(wěn)步推進(jìn)全系統(tǒng)油品質(zhì)量升級(jí)工作。今年年初以來,煉油與化工分公司持續(xù)推進(jìn)汽柴油質(zhì)量升級(jí),以優(yōu)化原料、優(yōu)化裝置、優(yōu)化組分、優(yōu)化操作為主要抓手,采取可持續(xù)的工藝技術(shù)和措施,為市場供應(yīng)更清潔和高效的油品,助力打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”。截至目前,已有13家煉廠具備生產(chǎn)國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)汽油的能力,所有煉廠均已具備生產(chǎn)國Ⅵ柴油能力。年內(nèi)所有煉化企業(yè)全部完成國Ⅵ油品的升級(jí)工作。
成品油管網(wǎng)正按計(jì)劃開展油品置換工作。面對管道運(yùn)行難度大、節(jié)點(diǎn)置換受限多、省區(qū)市置換標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間不統(tǒng)一等困難,管道企業(yè)超前謀劃,科學(xué)安排,各項(xiàng)工作按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。目前,西部地區(qū)管道已完成柴油置換,欽南柳等多條成品油管道按照國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)積極備油。
據(jù)介紹,國Ⅵ清潔油品具有“清潔環(huán)保、動(dòng)力強(qiáng)勁、積炭更少、使用安全”等特點(diǎn)。使用國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)成品油后,汽油車尾氣顆粒物排放量可降低10%,氮氧化物和有機(jī)廢氣排放量可下降8%至12%;柴油車氮氧化物可降低4.6%,顆粒物下降9.1%。
記者從中國石油銷售公司了解到,目前各地區(qū)分公司正在按計(jì)劃進(jìn)行油品庫存清理和設(shè)備設(shè)施升級(jí)工作,部分企業(yè)已提前完成油品置換工作。對于消費(fèi)者關(guān)心的價(jià)格問題,銷售企業(yè)明確表示國Ⅵ油品“升級(jí)不漲價(jià)”,升級(jí)后的油品仍以國Ⅴ價(jià)格銷售,讓消費(fèi)者以原有價(jià)格享受到更清潔的油品。 該文觀點(diǎn)僅代表作者本人,如有文章來源系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載,本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺(tái),如有侵權(quán),請聯(lián)系本網(wǎng)及時(shí)刪除。
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