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2019 年動(dòng)力煤市場(chǎng)隨著供求結(jié)構(gòu)進(jìn)一步由“緊平衡”轉(zhuǎn)向“寬平衡”,如易煤研究院在《2018 年年度報(bào)告》中預(yù)測(cè), 市場(chǎng)價(jià)格中樞跌破黃色區(qū)間 600 元/噸,運(yùn)行區(qū)間為 550-650 元/噸。
在供應(yīng)方面,去產(chǎn)能基本進(jìn)入尾聲,新增產(chǎn)能加速投放,產(chǎn)量同比明顯增加,加上進(jìn)口煤在國(guó)內(nèi)外巨額價(jià)差推動(dòng)下的大量進(jìn)入,供給進(jìn)一步寬松。
在需求領(lǐng)域,宏觀經(jīng)濟(jì)承壓,發(fā)用電增速下滑,加上水電和新能源替代超預(yù)期,電力耗煤增速明顯下降,雖然水泥、煤化工 小幅增加,但整體動(dòng)力煤消費(fèi)增速低于供應(yīng)增速。
供求形勢(shì)進(jìn)一步轉(zhuǎn)向?qū)捤?北方港 5500K 平倉(cāng)價(jià)格中樞為 592 元/噸。
對(duì)于2020年動(dòng)力煤市場(chǎng),易煤研究院認(rèn)為:宏觀方面,在外需不確定性較大、內(nèi)生動(dòng)力依然不足的情況下,經(jīng)濟(jì)下行壓力依然存在,但值得注意的是,隨著中美貿(mào)易摩擦預(yù)期好轉(zhuǎn),進(jìn)出口數(shù)據(jù)的修復(fù),加上制造業(yè)投資增速回升,以及基建的逆周期調(diào)節(jié)和消費(fèi)觸底,2020年下半年整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)將逐步好轉(zhuǎn)。同時(shí),2020年作為全面實(shí)現(xiàn)小康社會(huì)的攻堅(jiān)年,和“兩個(gè)翻番”目標(biāo)的收官驗(yàn)收年,宏觀逆周期調(diào)節(jié)的力度和作用也會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng),我們預(yù)計(jì)2020年經(jīng)濟(jì)增速將保持在6%左右。
在供應(yīng)領(lǐng)域:國(guó)內(nèi)方面,去產(chǎn)能任務(wù)基本于2018年結(jié)束,2020年作為產(chǎn)能置換收官年,預(yù)計(jì)生產(chǎn)和建設(shè)產(chǎn)能將達(dá)到50億噸,產(chǎn)量也將同步增長(zhǎng),同比增加4.5%為38.9億噸。進(jìn)口方面,隨著國(guó)內(nèi)價(jià)格中樞的回落,巨額價(jià)差優(yōu)勢(shì)不再,但在進(jìn)口平控同比去年的情況下,預(yù)計(jì)2020年進(jìn)口量雖有回落,但仍將保持在2.7億噸左右。
在消費(fèi)領(lǐng)域:電力方面,發(fā)電增速預(yù)計(jì)仍將保持在4%左右,但受新能源等替代影響,預(yù)計(jì)火電增速為3%左右;水泥和冶金方面,在基建托底和地產(chǎn)需求提振下,預(yù)計(jì)水泥需求仍將保持4%左右的增速,產(chǎn)量達(dá)到24億噸,冶金耗煤也將小幅增加;化工方面,預(yù)計(jì)消費(fèi)增量為3000萬(wàn)噸,散煤減量7000萬(wàn)噸,煤炭整體消費(fèi)小幅增長(zhǎng)0.4%。
在物流領(lǐng)域:公轉(zhuǎn)鐵繼續(xù)推進(jìn),鐵路發(fā)運(yùn)保持增長(zhǎng),但隨著浩吉鐵路的開通,以及消費(fèi)區(qū)域增量的西移,西煤東送需求降低。對(duì)沿海市場(chǎng)而言,預(yù)計(jì)浩吉鐵路2020年發(fā)運(yùn)量將超過2000萬(wàn)噸,對(duì)海進(jìn)江市場(chǎng)沖擊明顯。
在價(jià)格方面:在供求結(jié)構(gòu)趨于寬松的預(yù)期下,價(jià)格中樞將進(jìn)一步下移至530—540元/噸,全年運(yùn)行區(qū)間在500—580元/噸。
《2019年動(dòng)力煤市場(chǎng)總結(jié)與2020年市場(chǎng)展望》重要章節(jié)
2019年動(dòng)力煤市場(chǎng)總結(jié)
2020年宏觀市場(chǎng)展望
2020年煤炭供應(yīng)展望
2020年煤炭需求展望
2020年煤炭物流展望
2020年動(dòng)力煤市場(chǎng)展望
聚焦問題
2019年動(dòng)力煤期現(xiàn)市場(chǎng)格局出現(xiàn)了哪些變化?
這些變化又將如何影響2020年的煤炭市場(chǎng)?
2020年的煤炭市場(chǎng)又將會(huì)走向何方?
國(guó)內(nèi)產(chǎn)量能否達(dá)到“十三五”的預(yù)期?
進(jìn)口市場(chǎng)又是否能延續(xù)巨額的價(jià)差優(yōu)勢(shì)?
下游的消費(fèi)結(jié)構(gòu)又將如何演變?
煤化工能不能托起“一片天”?
浩吉鐵路能顛覆多大的物流格局?
沿海市場(chǎng)會(huì)不會(huì)跌破綠色區(qū)間的下限?
2020年期現(xiàn)又該以怎樣的思路操作?
易煤資訊是瑞茂通旗下電子商務(wù)平臺(tái)易煤網(wǎng)的資訊平臺(tái),其研究院深耕動(dòng)力煤領(lǐng)域數(shù)十載,為產(chǎn)業(yè)客戶提供了多元化、個(gè)性化的資訊服務(wù),以及期現(xiàn)策略支持。研究院專注于煤炭產(chǎn)業(yè)鏈的研究,以第三方研究機(jī)構(gòu)的定位,現(xiàn)在與發(fā)改委,煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì),證券期貨研究機(jī)構(gòu)等建立了密切的合作,能夠?yàn)槠脚_(tái)產(chǎn)業(yè)客戶提供多元化、個(gè)性化、定制化的資訊服務(wù),頗具行業(yè)影響力。
易煤研究院在深刻剖析2018年動(dòng)力煤市場(chǎng)基礎(chǔ)上,針對(duì)2019年動(dòng)力煤市場(chǎng)進(jìn)行了全方位、多角度、深層次的分析與展望,并首次整理成冊(cè),發(fā)布了《2018年動(dòng)力煤市場(chǎng)報(bào)告》,面世后廣受客戶好評(píng),易煤研究院2018年年報(bào)通過深入剖析期現(xiàn)市場(chǎng)邏輯變化、深究全球以及國(guó)內(nèi)供需格局演變、物流通道梳理,對(duì)2019年期現(xiàn)價(jià)格走勢(shì)推演、供需結(jié)構(gòu)性矛盾把握,給出定性定量的專業(yè)分析。
在《2018年動(dòng)力煤市場(chǎng)報(bào)告》中,成功預(yù)測(cè)價(jià)格中樞在2019年進(jìn)一步下移,市場(chǎng)煤均價(jià)跌破600元/噸進(jìn)入黃色區(qū)間,運(yùn)行區(qū)間550～650元/噸。
應(yīng)市場(chǎng)客戶廣泛需求,易煤研究院修訂《2019-2020動(dòng)力煤市場(chǎng)分析報(bào)告與展望》,相比《2018年動(dòng)力煤市場(chǎng)報(bào)告》加入更多新內(nèi)容。 該文觀點(diǎn)僅代表作者本人，如有文章來源系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺(tái)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系本網(wǎng)及時(shí)刪除。
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