剛剛，航空工業(yè)自主研制的大型水陸兩棲飛機AG600完成了首次水上高速滑行試驗!

　　“鯤龍”AG600首次水上高滑試驗現(xiàn)場

　　本次AG600水上高速滑行任務主要進行高速水面直線滑行，重點檢查不同襟翼構(gòu)型下的飛機水上高速滑行姿態(tài)保持穩(wěn)定性、姿態(tài)變化控制特性，噴濺特性等性能，飛機操控穩(wěn)定，各系統(tǒng)工作正常。

　　“鯤龍”AG600首次水上高滑試驗瞬間

　　下一步AG600飛機還將繼續(xù)開展高速滑行試驗及其它相關試驗試飛任務。

　　今天，也許你正在外出度假的路上，也許你正與家人歡度著假期，又或宅在家享受著秋日陽光。但是，有一群航空人，在默默地堅守著自己的崗位。只為踐行航空報國的莊嚴承諾。

　　為確保AG600高滑成功，國慶節(jié)前這群航空人仍在繁忙的工作著。

　　水上首飛技術質(zhì)量評審

　　9月29日，航空工業(yè)在湖北荊門組織召開了AG600水上首飛技術質(zhì)量評審會。大會成立了水上首飛技術質(zhì)量評審專家組，由李明院士擔任專家組組長。

　　在聽取AG600項目總設計師黃領才、總質(zhì)量師張恩學的報告后，分總體、氣動、水動組，結(jié)構(gòu)、強度、腐蝕組，系統(tǒng)組，綜合組等4個專業(yè)組進行討論、質(zhì)詢，評審會全體專家一致認為目前AG600大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機001架機已達到水上首飛技術狀態(tài)，一致同意通過水上首飛技術質(zhì)量評審。

　　航空工業(yè)總工程師盧廣山在總結(jié)講話中對AG600通過水上首飛技術質(zhì)量評審表示祝賀，強調(diào)研制團隊會后要落實專家組意見，做到技術質(zhì)量和管理“雙歸零”，科學嚴謹做好首飛前各項工作，確保安全進行水上首飛。

　　水上放飛技術評審

　　9月30日，航空工業(yè)召開大型水陸兩棲飛機AG600水上首飛放飛評審會，成立了水上首飛放飛評審專家組。在聽取了水上首飛技術質(zhì)量評審意見、首飛技術準備工作、試飛員小組飛行準備工作、機務和場務(航管)準備工作等內(nèi)報告容后，專家組一致同意AG600飛機通過水上首飛放飛評審。

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