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筑牢長(zhǎng)江上游生態(tài)屏障

時(shí)間:2019-03-06 11:48:20  來(lái)源:  作者:

  農(nóng)民日?qǐng)?bào)記者鄧?yán)?/p>

  “希望重慶廣大干部群眾團(tuán)結(jié)一致、沉心靜氣,加快建設(shè)內(nèi)陸開(kāi)放高地、山清水秀美麗之地,努力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造高品質(zhì)生活,讓重慶各項(xiàng)工作邁上新臺(tái)階。”這是2018年3月10日,習(xí)近平總書(shū)記在參加全國(guó)兩會(huì)重慶代表團(tuán)審議時(shí)對(duì)重慶提出的要求。“兩高”“兩地”成為重慶市委、市政府2018年核心工作的關(guān)鍵詞。

  重慶市委書(shū)記陳敏爾多次表示,總書(shū)記的重要講話高瞻遠(yuǎn)矚、統(tǒng)攬全局,思想深邃、內(nèi)涵豐富,情真意切、語(yǔ)重心長(zhǎng),具有極強(qiáng)的思想性、指導(dǎo)性、針對(duì)性,是重慶重整行裝再出發(fā)最重要的思想武裝,是做好重慶各方面工作最切實(shí)的行動(dòng)指南。習(xí)近平總書(shū)記的講話就是集結(jié)號(hào)、作戰(zhàn)令。一年來(lái),重慶廣大干部群眾苦干實(shí)干、奮發(fā)進(jìn)取,切切實(shí)實(shí)推動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

  兩岸青山迎客來(lái)

  四面山位于重慶市西南部,距離主城130公里,這里屬于云貴高原大婁山北翼余脈,植被豐富、水質(zhì)優(yōu)良、空氣純凈,被聯(lián)合國(guó)生態(tài)保護(hù)專家譽(yù)為“天然物種基因庫(kù)”。坐擁得天獨(dú)厚的自然旅游資源,重慶市嚴(yán)格貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記“共抓大保護(hù),不搞大開(kāi)發(fā)”的指示要求,堅(jiān)持走“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”之路,以前的“伐木工”成為“護(hù)林員”,如今四面山森林面積已達(dá)40萬(wàn)畝,森林覆蓋率達(dá)96%,珍稀動(dòng)植物資源達(dá)2600多種。

  生態(tài)恢復(fù)了,又如何求發(fā)展呢?這幾年,四面山始終將綠色環(huán)保放在首位,當(dāng)發(fā)展經(jīng)濟(jì)與保護(hù)生態(tài)出現(xiàn)沖突時(shí),他們不惜放棄誘人的經(jīng)濟(jì)利益,也要嚴(yán)守生態(tài)紅線。景區(qū)餐館嚴(yán)禁使用一次性餐具;景區(qū)推廣使用沼氣、電等清潔能源和電瓶車(chē)、電瓶船、手劃木船等低碳交通工具;農(nóng)家樂(lè)、農(nóng)戶提倡使用生物質(zhì)油作為環(huán)保燃料等。景區(qū)還開(kāi)展污水連片整治工程,修建污水處理池,嚴(yán)格控制入河湖排污總量,并加強(qiáng)植樹(shù)造林,道路綠化美化,減少裸露土地。“得益于自然環(huán)境的合理保護(hù),四面山旅游業(yè)蓬勃發(fā)展。”重慶市江津區(qū)四面山管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,目前,四面山景區(qū)已有70家星級(jí)農(nóng)家樂(lè),一年總營(yíng)業(yè)額超過(guò)3000萬(wàn)元,戶均年純收入達(dá)18萬(wàn)元。

  重慶云陽(yáng)縣盤(pán)龍街道活龍社區(qū)是個(gè)位于長(zhǎng)江邊上的村子,幾年前,利用三峽生態(tài)屏障區(qū)“7+1”試點(diǎn)示范項(xiàng)目中的農(nóng)村截污工程項(xiàng)目,云陽(yáng)縣在此建設(shè)了這個(gè)人工生態(tài)濕地,可日處理生活污水35立方米,服務(wù)活龍社區(qū)200余戶居民;铨埳鐓^(qū)的生活污水流經(jīng)人工建造的濕地,濕地利用土壤、人工介質(zhì)、植物和微生物,通過(guò)物理、化學(xué)、生物三重協(xié)同作用對(duì)污水進(jìn)行處理,讓其達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn);铨埳鐓^(qū)村民劉文貴說(shuō):“以前,村里的生活污水都是排入溝渠后直排長(zhǎng)江,嚴(yán)重污染了周邊環(huán)境,那溝渠更是臭得很。我們實(shí)在沒(méi)想到,這小小的濕地,竟能發(fā)揮這么大的作用,魚(yú)兒居然都能在里面活得好好的。”近年來(lái),重慶市積極探索實(shí)施人工濕地工程及農(nóng)村環(huán)境綜合整治項(xiàng)目,從源頭截住原本流入長(zhǎng)江的污水。目前,在云陽(yáng)的許多村子,人工生態(tài)濕地正扮演著“污水克星”的角色。

  一江碧水育動(dòng)能

  在高質(zhì)量發(fā)展上率先突破,是長(zhǎng)江沿線各省市的普遍追求。長(zhǎng)江生態(tài)、長(zhǎng)江旅游、長(zhǎng)江航道……在今年的重慶市政府工作報(bào)告中,“長(zhǎng)江”出現(xiàn)了13次。根據(jù)報(bào)告,今年重慶將推動(dòng)落實(shí)長(zhǎng)江黃金水道優(yōu)先過(guò)閘機(jī)制,緊扣筑牢長(zhǎng)江上游重要生態(tài)屏障目標(biāo),推動(dòng)資源優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)。重慶市政協(xié)委員黃兵說(shuō),重慶要加快推進(jìn)長(zhǎng)江三峽黃金旅游帶高質(zhì)量發(fā)展,讓一江碧水、兩岸青山、千年美景煥發(fā)新風(fēng)采、展現(xiàn)新魅力。

  2018年4月起,重慶市民驚喜地發(fā)現(xiàn),長(zhǎng)江、嘉陵江重慶主城段長(zhǎng)達(dá)20余年的各種餐飲漁船消失了。100多艘違規(guī)經(jīng)營(yíng)、污染物直排江中的餐飲漁船被清理取締,船主被引導(dǎo)上岸經(jīng)營(yíng),兩江重現(xiàn)整潔岸線。

  重慶承擔(dān)著保護(hù)三峽水庫(kù)和長(zhǎng)江中下游飲水安全的生態(tài)重任,全力確保“一江碧水”是重慶打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的頭等大事。一年多來(lái),重慶著力增強(qiáng)“上游意識(shí)”,擔(dān)當(dāng)“上游責(zé)任”,嚴(yán)把“源頭關(guān)”“入口關(guān)”“處理關(guān)”,全力構(gòu)筑長(zhǎng)江上游生態(tài)屏障。

  長(zhǎng)江、嘉陵江從重慶主城穿越而過(guò),“兩江四岸”是這座城市的獨(dú)特資源和發(fā)展主軸。1月12日,重慶“兩江四岸”“清水綠岸”首批治理項(xiàng)目正式啟動(dòng),計(jì)劃對(duì)全市“兩江四岸”約394公里岸線進(jìn)行治理提升,將主城區(qū)20條河流約427公里岸線打造為“清水綠岸”,使“兩江四岸”“清水綠岸”成為展示重慶“山水之城·美麗之地”城市品牌的靚麗名片。

  實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,產(chǎn)業(yè)是關(guān)鍵。在長(zhǎng)安汽車(chē)工程研究院最新研制的樣車(chē)上,指紋識(shí)別、人臉識(shí)別技術(shù)可幫助車(chē)輛在確認(rèn)駕駛員身份后自動(dòng)調(diào)整駕駛位置、駕駛風(fēng)格并實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛狀態(tài)……“這些智能化技術(shù)即將運(yùn)用于市場(chǎng),成為我們‘攻城拔寨’的‘利器’。”長(zhǎng)安汽車(chē)執(zhí)行副總裁譚本宏說(shuō)。從高速增長(zhǎng)到高質(zhì)量發(fā)展,重慶實(shí)施的以大數(shù)據(jù)智能化為引領(lǐng)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃,正在引領(lǐng)著新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。一年多來(lái),重慶成功舉辦首屆中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì),引入阿里巴巴、百度、騰訊、浪潮等一大批企業(yè)。2018年全市智能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到4640億元、同比增長(zhǎng)19.2%;實(shí)施了一批智能化改造項(xiàng)目,建成示范性數(shù)字化車(chē)間和智能工廠。

  萬(wàn)里長(zhǎng)江奔騰入海。在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)因智能化而“蝶變”的同時(shí),重慶借助“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)結(jié)點(diǎn)的區(qū)位優(yōu)勢(shì),持續(xù)完善開(kāi)放平臺(tái)、不斷拓展開(kāi)放通道。據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年“渝黔桂新”鐵海聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行超過(guò)300班,中歐班列(重慶)開(kāi)行超過(guò)1400班并首次實(shí)現(xiàn)回程班列數(shù)量超過(guò)去程班列,渝甬沿江鐵海聯(lián)運(yùn)班列、“渝滿俄”鐵路聯(lián)運(yùn)班列均實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開(kāi)行。

  “隨著以重慶為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的‘陸海新通道’建設(shè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略,重慶以通道、平臺(tái)建設(shè)與國(guó)際產(chǎn)業(yè)合作互促互進(jìn)的開(kāi)放發(fā)展路徑將越來(lái)越寬廣。”中國(guó)交通物流協(xié)會(huì)聯(lián)運(yùn)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李牧原說(shuō)。

 

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