距離2020年春節(jié)已經(jīng)越來越近，越過北京漫長(zhǎng)的冬季，北京現(xiàn)代已經(jīng)提前釋放出了融融春意。1月15日，北京現(xiàn)代在位于順義的第二工廠舉行了新車品鑒活動(dòng)，圍繞汽車市場(chǎng)和企業(yè)未來發(fā)展進(jìn)行了解讀，并亮相和展示了未解密的部分車型。北京汽車股份有限公司總裁、北京現(xiàn)代董事長(zhǎng)陳宏良，現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國(guó))總裁、北京現(xiàn)代副董事長(zhǎng)李光國(guó)等參加了當(dāng)天的活動(dòng)。

　　2019年對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)來說又是充滿挑戰(zhàn)的一年。在競(jìng)爭(zhēng)壓力持續(xù)升級(jí)、挑戰(zhàn)不斷的嚴(yán)峻形勢(shì)下，北京現(xiàn)代以技術(shù)創(chuàng)新帶動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)、助推品牌提升，最終實(shí)現(xiàn)全年銷量71.6萬輛。同時(shí)，壓力之下的北京現(xiàn)代通過不斷強(qiáng)化內(nèi)功，完善品質(zhì)管理，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品品質(zhì)和用戶服務(wù)的雙提升，在業(yè)內(nèi)最具含金量的中國(guó)車輛可靠性研究(VDS)、中國(guó)新車質(zhì)量研究(IQS)以及中國(guó)汽車銷售滿意度(SSI)、中國(guó)汽車售后滿意度(CSI)等行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)排名中，摘得兩個(gè)第一、兩個(gè)第二，在凜冽寒冬中交出了一份頗具含金量的成績(jī)單。

以技術(shù)升級(jí)對(duì)抗嚴(yán)冬 北京現(xiàn)代迎來蟄伏后的復(fù)蘇

　　2019年，北京現(xiàn)代通過對(duì)市場(chǎng)和企業(yè)自身發(fā)展提前進(jìn)行預(yù)判，主動(dòng)展開調(diào)整和創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，圍繞新產(chǎn)品、新技術(shù)、新品牌多維發(fā)力，通過產(chǎn)品換代和技術(shù)升級(jí)，使技術(shù)品牌形象得到大幅提升，迎來了蟄伏后的復(fù)蘇。

　　去年，北京現(xiàn)代先后推出6款新車，包括兩款SUV、兩款轎車和兩款新能源車型，其中最為重頭的當(dāng)屬定位家庭用戶的智能便捷大六座SUV第四代勝達(dá)、同樣以智能化為特色的年輕化SUV新一代ix25，以及擁有出色產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、NEDC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程達(dá)到500公里的新能源產(chǎn)品昂希諾純電動(dòng)�；顒�(dòng)當(dāng)天，到場(chǎng)媒體對(duì)這三款產(chǎn)品以及即將上市的菲斯塔純電動(dòng)進(jìn)行了試乘試駕，其領(lǐng)先的智能化、網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用和動(dòng)力性能表現(xiàn)，得到了媒體的專業(yè)肯定。

　　媒體試駕菲斯塔純電動(dòng)，新車將于今年一季度上市

　　這三款產(chǎn)品正是北京現(xiàn)代2019年新產(chǎn)品、新技術(shù)戰(zhàn)略實(shí)施下的典型代表。多項(xiàng)領(lǐng)先的科技技術(shù)在這些新車上進(jìn)行了首次搭載，比如第四代勝達(dá)應(yīng)用的指紋識(shí)別、智能安全等黑科技、新一代ix25首度搭載的智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)等，這些鮮明的技術(shù)亮點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，為北京現(xiàn)代產(chǎn)品打造出了高智能、高性能、高安全的鮮明標(biāo)簽，也不斷帶動(dòng)著北京現(xiàn)代品牌標(biāo)簽從“高性價(jià)比”向“技術(shù)現(xiàn)代”進(jìn)行轉(zhuǎn)化。

　　完成技術(shù)品牌形象的革新，是北京現(xiàn)代新千萬階段企業(yè)戰(zhàn)略的核心。2019年末的廣州車展上，北京現(xiàn)代正式發(fā)布了全新技術(shù)品牌“智+戰(zhàn)略”，展示了北京現(xiàn)代為中國(guó)消費(fèi)者打造個(gè)性化、便利性、智能化用車生活的愿景。這一全新戰(zhàn)略包括智+環(huán)保 (SMART+ Clean)、智+互聯(lián)(SMART+ Connected)、智+自由(SMART+ Freedom)三大智能板塊，代表了北京現(xiàn)代在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛等智能出行技術(shù)領(lǐng)域的戰(zhàn)略發(fā)展方向，而這也將為北京現(xiàn)代2020年企業(yè)產(chǎn)品規(guī)劃、技術(shù)導(dǎo)入提供更加清晰的方向。

　　2020年，進(jìn)入存量時(shí)代的中國(guó)汽車市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)將愈加激烈，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性調(diào)整帶來的增長(zhǎng)壓力可能將長(zhǎng)達(dá)數(shù)年。另一方面，產(chǎn)業(yè)政策的放寬、創(chuàng)新技術(shù)的驅(qū)動(dòng)和用戶需求的升級(jí)，仍將不斷釋放市場(chǎng)需求。對(duì)北京現(xiàn)代來說，2020年機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)一樣多。

加速前行 2020產(chǎn)品技術(shù)再升級(jí)

　　在2019年積能蓄勢(shì)的基礎(chǔ)上，2020年北京現(xiàn)代會(huì)繼續(xù)堅(jiān)守品牌技術(shù)路線，圍繞新產(chǎn)品、新技術(shù)、新體驗(yàn)夯實(shí)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。北京現(xiàn)代銷售本部副本部長(zhǎng)樊京濤表示，2020年北京現(xiàn)代將沖擊年銷量75萬輛的目標(biāo)，提升中高級(jí)車+SUV銷量占比至47%，推動(dòng)品牌的全面騰飛。

　　北京現(xiàn)代副總經(jīng)理樊京濤

　　2020年北京現(xiàn)代仍有多款重磅新品即將推出，第十代索納塔是其中最為重要的一款。作為帶動(dòng)品牌提升的中堅(jiān)力量，第十代索納塔被北京現(xiàn)代寄予厚望。新一代產(chǎn)品也的確實(shí)現(xiàn)了革新性的變化，它基于現(xiàn)代汽車新一代平臺(tái)i-GMP平臺(tái)打造，在設(shè)計(jì)、安全、效能和駕駛體驗(yàn)等方面都有大幅升級(jí)，將大大推動(dòng)北京現(xiàn)代智能化、高端化品牌形象的革新。

　　第十代索納塔

　　此外，今年北京現(xiàn)代上市新車還包括菲斯塔純電動(dòng)、首款MPV、Elantra以及Mistra等。

　　隨著第十代索納塔的到來，北京現(xiàn)代新一年在技術(shù)層面也將有更多看點(diǎn)。全球模塊化平臺(tái)i-GMP、連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)CVVD等帶來的突破性創(chuàng)新，都將大幅提升北京現(xiàn)代技術(shù)實(shí)力形象。在當(dāng)天的活動(dòng)環(huán)節(jié)中，現(xiàn)代汽車中國(guó)技術(shù)研究所樸英植常務(wù)和具旻喆常務(wù)分別向在座媒體介紹了i-GMP平臺(tái)等新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，以及產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)方向。

　　現(xiàn)代汽車中國(guó)技術(shù)研究所樸英植常務(wù)介紹i-GMP平臺(tái)等新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用

　　i-GMP平臺(tái)是現(xiàn)代汽車第三代全球模塊化平臺(tái)技術(shù)，具有設(shè)計(jì)更創(chuàng)新、更具安全性、更高效節(jié)能、操控更精準(zhǔn)、多動(dòng)力總成適配五大優(yōu)勢(shì)，繼率先搭載在第十代索納塔上后，未來也將逐步應(yīng)用在北京現(xiàn)代更多新車上。

　　現(xiàn)代汽車第三代全球模塊化平臺(tái)i-GMP平臺(tái)，將率先搭載于第十代索納塔

　　Smartstream新一代動(dòng)力總成應(yīng)用了連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)CVVD、綜合熱管理系統(tǒng)ITMS等六大領(lǐng)先技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了引擎/變速箱的最佳控制，能進(jìn)一步改善燃油效率，減少尾氣排放，并大幅提升發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性和加速性能。

　　隨著越來越多領(lǐng)先技術(shù)的導(dǎo)入和應(yīng)用，現(xiàn)代汽車在動(dòng)力技術(shù)上的深厚儲(chǔ)備逐漸為人所知。在全球最權(quán)威的"沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)"評(píng)選中，現(xiàn)代汽車2009年以來已有11款動(dòng)力系統(tǒng)榜上有名，并且北京現(xiàn)代全新索納塔插電混動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)等產(chǎn)品上進(jìn)行了搭載。

　　在新能源技術(shù)領(lǐng)域，通過以昂希諾純電動(dòng)為代表的多款新能源車上市，北京現(xiàn)代已確立了在合資車企中的先發(fā)優(yōu)勢(shì)地位。從2019年開始，北京現(xiàn)代會(huì)保持每年投放2-4款新能源車的節(jié)奏，同時(shí)確保純電動(dòng)產(chǎn)品在續(xù)航里程和電池技術(shù)方面的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

領(lǐng)先起航 設(shè)計(jì)語言的再進(jìn)化

　　現(xiàn)代汽車中國(guó)技術(shù)研究所具旻喆常務(wù)展示未來產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)方向

　　在加快新技術(shù)應(yīng)用導(dǎo)入的同時(shí)，未來全新設(shè)計(jì)語言Sensuous Sportiness(感性運(yùn)動(dòng))也將實(shí)現(xiàn)在北京現(xiàn)代車型上的不斷進(jìn)化。這一像“國(guó)際象棋”般各具特色又和諧統(tǒng)一的設(shè)計(jì)理念，在中國(guó)市場(chǎng)的研發(fā)力度將不斷加快，在進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)品高顏值形象的同時(shí)，樹立起北京現(xiàn)代車系的鮮明特色。

以客戶為中心 打造營(yíng)銷新體驗(yàn)

　　以加強(qiáng)用戶體驗(yàn)和粉絲互動(dòng)為核心的新體驗(yàn)規(guī)劃方面，北京現(xiàn)代今年也有新動(dòng)作。去年打造的品牌IP“王牌”項(xiàng)目“現(xiàn)代嘉年華”，將升級(jí)至2.0版本，繼續(xù)在全國(guó)主要區(qū)域落地下沉，為北京現(xiàn)代收獲更多粉絲的同時(shí)，更充分發(fā)揮在�？图�客和售后服務(wù)上的優(yōu)勢(shì)。數(shù)字體驗(yàn)店升級(jí)戰(zhàn)略也將在去年基礎(chǔ)上加快推進(jìn)，按照計(jì)劃到2021年將有500家4S店完成數(shù)字化升級(jí)改造，全面提升用戶體驗(yàn)和服務(wù)滿意度。產(chǎn)品、技術(shù)、營(yíng)銷服務(wù)三位一體，打造出更加完善的品牌競(jìng)爭(zhēng)力。

　　品牌IP王牌項(xiàng)目“現(xiàn)代嘉年華”今年將舉辦30場(chǎng)

　　2019蓄勢(shì)，2020騰飛。成立十八年的北京現(xiàn)代，成長(zhǎng)中的北京現(xiàn)代，在正式步入“成年”之后無疑將面對(duì)更大的挑戰(zhàn)。好在，我們看到北京現(xiàn)代已經(jīng)為未來做好了準(zhǔn)備，謀定而后動(dòng)。技術(shù)升級(jí)、傳播進(jìn)化、體驗(yàn)進(jìn)階，以技術(shù)驅(qū)動(dòng)品牌升級(jí)之路，雖然任重道遠(yuǎn)，但未來可期。

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