紫金礦業(yè)與平安銀行合作開拓互聯(lián)網(wǎng)黃金

　　今年5——6月，中國人民銀行金融市場司先后發(fā)布《互聯(lián)網(wǎng)黃金業(yè)務(wù)管理辦法（征求意見稿）》、《黃金積存業(yè)務(wù)暫行管理辦法（征求意見稿）》和《關(guān)于黃金資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)有關(guān)事項的通知（征求意見稿）》，明確指出具備上海黃金交易所銀行間黃金詢價市場做市商資格（含嘗試做市商）的金融機構(gòu)可以委托互聯(lián)網(wǎng)機構(gòu)代理銷售其開發(fā)的賬戶金產(chǎn)品和黃金資產(chǎn)管理產(chǎn)品。伴隨著這些文件的發(fā)布，互聯(lián)網(wǎng)平臺與銀行的合作模式及合規(guī)細(xì)則浮出水面，從而拉開了互聯(lián)網(wǎng)黃金銀企合作序幕。

　　為此，紫金礦業(yè)集團(tuán)于6月28日決定向紫金金行追加資金3000萬元，資金到位后，紫金金行實繳注冊資本金達(dá)5000萬元，符合文件監(jiān)管要求。紫金金行與平安銀行已經(jīng)有實物貴金屬加工及代銷合作，雙方賬戶金的合作模式將在近期報備中國人民銀行，獲得監(jiān)管審批通過后再正式開展賬戶金業(yè)務(wù)合作。

　　眾所周知，平安銀行早在2014年推出黃金銀行業(yè)務(wù)，是國內(nèi)黃金銀行的創(chuàng)新先行者。平安銀行是上海黃金交易所首批金融類會員，擁有黃金交易所銀行間黃金詢價市場做市商資格，并且也取得了貴金屬自營、代理、現(xiàn)貨、延期、租賃、寄售、貨押、質(zhì)押、清算、倉儲、居間人、銀銀合作、黃金詢價及黃金進(jìn)出口權(quán)等多項業(yè)務(wù)，是國內(nèi)首 家擁有與四大國有銀行相同業(yè)務(wù)資格的股份制商業(yè)銀行。

　　紫金金行作為我國礦業(yè)企業(yè)旗下領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)黃金機構(gòu)，于2016年7月26日啟動紫金錢包APP，借助紫金礦業(yè)集團(tuán)的品牌背書及影響力，已經(jīng)在互聯(lián)網(wǎng)運營、實物金金融和O2O渠道整合方面積累了成熟的案例。

　　紫金金行總經(jīng)理陳建橋表示，互聯(lián)網(wǎng)黃金具有巨大的發(fā)展空間，互聯(lián)網(wǎng)黃金行業(yè)也是高科技行業(yè)。我們正利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈和人工智能等科技為傳統(tǒng)黃金珠寶業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供支撐服務(wù)。紫金金行將堅持“黃金為民服務(wù)”的使命，堅持做產(chǎn)融結(jié)合，堅持做普惠黃金，為國家“藏金于民”做出貢獻(xiàn)。

　　瑯勃拉邦湄公河特大橋為中老鐵路重點工程。該橋全長1458.9米，共計34跨。其中，21號主墩基礎(chǔ)靠近湄公河主航道，水流較急，水深較深，是瑯勃拉邦湄公河特大橋5個主墩基礎(chǔ)中施工難度大、施工工藝繁瑣、施工風(fēng)險高的一個深水基礎(chǔ)。

　　此前，中老鐵路另一跨越湄公河的班那漢湄公河特大橋7月4日完成了倒數(shù)一個承臺的澆筑工作。

　　中老鐵路北起中老邊境，南抵老撾首都萬象，全長400多公里，設(shè)計時速160公里，是倒數(shù)個以中方為主投資建設(shè)、共同運營并與中國鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路項目，全線采用中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國設(shè)備，2016年12月開工建設(shè)，計劃在2021年12月建成通車。