4月20日,南網(wǎng)電動(dòng)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控中心COB顯控系統(tǒng)亮相中央電視臺(tái)“新基建”政策報(bào)道,這套系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了南網(wǎng)五省區(qū)電動(dòng)汽車服務(wù)信息一屏盡覽。
圖為央視新聞報(bào)道中的南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控中心顯控系統(tǒng)
“10分鐘充電80%”帶來(lái)的機(jī)遇
2020年,南網(wǎng)電動(dòng)將投建大功率快充示范站,目標(biāo)是滿足10-15分鐘實(shí)現(xiàn)充電80%,這是《南網(wǎng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展報(bào)告》發(fā)布的內(nèi)容。報(bào)告推測(cè),從2020到2035年,純電汽車百公里能耗將逐步從12度降到9度。有車企人士算了筆賬,若以0.6元/度電費(fèi)算,當(dāng)純電汽車百公里能耗從12度降到9度, 則每百公里電費(fèi)將從7.2元降至5.4元。
技術(shù)的發(fā)展給電動(dòng)汽車的使用帶來(lái)很大便利,推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施步入發(fā)展快車道。作為新型基礎(chǔ)設(shè)施七大領(lǐng)域之一的新能源汽車充電樁,將會(huì)催生出萬(wàn)億級(jí)別市場(chǎng)。
建設(shè)電動(dòng)汽車充電服務(wù)平臺(tái)顯控系統(tǒng)
洞見機(jī)遇,南方電網(wǎng)早在多年前就開始進(jìn)行戰(zhàn)略布局,加大了充電基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)與管理的力度。
2019年3月22日,南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司在深圳前海掛牌成立,新公司著力打造南方五省區(qū)統(tǒng)一的電動(dòng)汽車充電服務(wù)平臺(tái),力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施擁有數(shù)量、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)充電設(shè)施數(shù)量南方第一。
為整合廣東、廣西、云南、貴州和海南五省區(qū)“電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)”“智能充電服務(wù)平臺(tái)”,實(shí)現(xiàn)與各省級(jí)平臺(tái)充電樁基本信息的互聯(lián)互通,南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司決定在運(yùn)營(yíng)監(jiān)控中心建設(shè)一套大屏顯控系統(tǒng)。
先進(jìn)的整合應(yīng)用方案
威創(chuàng)為南網(wǎng)電動(dòng)項(xiàng)目提供了顯控系統(tǒng)整合應(yīng)用方案,融合了COB顯示技術(shù)、高分可視化應(yīng)用、圖像處理技術(shù)等先進(jìn)的科技手段,形成一個(gè)擁有高清晰度、高亮度、功能強(qiáng)大、使用方便的COB顯控系統(tǒng),這是一個(gè)整合網(wǎng)絡(luò)集中監(jiān)控平臺(tái)、信息資源共享平臺(tái)、分析決策平臺(tái)和指揮調(diào)度平臺(tái)于一體的系統(tǒng)。
顯控系統(tǒng)采用了威創(chuàng)COB陣列顯示單元126個(gè),面積達(dá)25.5平米
央視報(bào)道中的“新基建設(shè)施”
4月20日,中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道報(bào)道《國(guó)家發(fā)改委首次明確“新基建”范圍》,新聞在談到“智能交通基礎(chǔ)設(shè)施”“智慧能源基礎(chǔ)設(shè)施”時(shí),展示了這套顯控系統(tǒng)。
系統(tǒng)被中央電視臺(tái)作為報(bào)道國(guó)家政策的新聞背景,無(wú)疑是對(duì)系統(tǒng)的高度肯定。系統(tǒng)具有的四大特點(diǎn)是被用戶和媒體認(rèn)可的重要原因:
簡(jiǎn)化操作過程,豐富展現(xiàn)形式,提升互動(dòng)體驗(yàn),提升應(yīng)用業(yè)務(wù)信息的效率;
全方位、多視角對(duì)公司運(yùn)營(yíng)、充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等業(yè)務(wù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)、分析和全景展示;
解決了展示內(nèi)容上存在的諸多問題,對(duì)各種業(yè)務(wù)信息實(shí)現(xiàn)集中、動(dòng)態(tài)、關(guān)聯(lián)呈現(xiàn);
提供了“利用情況分析”“綜合效益挖掘”“效益提升建議”等系統(tǒng)性的監(jiān)控管理可視化應(yīng)用。
這套系統(tǒng)的初版已于去年11月初上線,第二版今年4月中旬上線,目前還在深化中,預(yù)計(jì)8月份結(jié)束。
據(jù)悉,南方電網(wǎng)在未來(lái)4年,將建150座大規(guī)模集中充電站,累計(jì)建成充電樁38萬(wàn)個(gè),持續(xù)整合電動(dòng)汽車充電服務(wù)平臺(tái),服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。這套系統(tǒng)將伴隨南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車平臺(tái)的發(fā)展而持續(xù)升級(jí),給人們的電動(dòng)汽車使用帶來(lái)更多的便利。 該文觀點(diǎn)僅代表作者本人,如有文章來(lái)源系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載,本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺(tái),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系本網(wǎng)及時(shí)刪除。
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