近日，“聚能鏈·知快電2021生態(tài)群英薈”沙龍圓滿落下了帷幕。據(jù)悉，本次沙龍活動(dòng)是由能鏈快電主辦，期間，能鏈快電創(chuàng)始人、CEO王陽受邀出席，并和在場(chǎng)嘉賓分享了能鏈快電深耕新能源行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)。

　　能鏈快電創(chuàng)始人、CEO王陽

新能源主導(dǎo)能源革命，快電打造便捷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

　　活動(dòng)期間王陽表示，“能源變革推動(dòng)了人類的歷次轉(zhuǎn)型。其中，煤炭開啟了工業(yè)革命，催生了近代工業(yè)體系。而石油成為了主導(dǎo)能源，推動(dòng)人類進(jìn)入到電氣時(shí)代。如今，國家大力倡導(dǎo)的碳中和，則是未來世界100年的主題。”

　　在我國，交通能耗中有90%以上是石化能源，作為一個(gè)能耗大國，唯有大力推進(jìn)新能源普及，才能更好地達(dá)成碳中和目標(biāo)。而能源行業(yè)的新一輪變革，必將是新能源逐漸替代石化能源的過程。根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)稱，我國新能源車在2025年保有量有望突破500萬輛，而預(yù)計(jì)到2035年，這一數(shù)字將超過8000萬輛。

　　基于這個(gè)背景之下，能鏈結(jié)合行業(yè)痛點(diǎn)，依托自身豐富的資源和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，制定了新能源替換和石化能源減排的“雙輪驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略，助力碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。其中，完善我國碳中和必備的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快新能源車的普及，并讓新能源車主都能享受更便捷的充電服務(wù)，已經(jīng)成為了能鏈快電目前正在努力的方向。

一碼通用優(yōu)中選優(yōu)，快電堅(jiān)持的線下戰(zhàn)略

　　對(duì)于新能源車主而言，在尋找充電服務(wù)時(shí)，經(jīng)常都會(huì)遇到一些令人尷尬的困境，比如通過軟件查看充電樁，而當(dāng)車輛抵達(dá)該充電樁時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)充電樁無法使用。部分車主由于此時(shí)車輛電量所剩無幾，只能選擇原地等待救援。

　　而能鏈快電的出現(xiàn)，則避免了這些問題。截止目前，能鏈快電連接的70萬根充電樁中，包含星星充電、特來電等合作伙伴的充電設(shè)備。在數(shù)字技術(shù)的助力之下，新能源車主可以使用快電App一碼通用快電合作的所有充電樁，提升了車主的充電效率。

　　王陽表示，快電希望在行業(yè)內(nèi)重塑產(chǎn)業(yè)鏈，重構(gòu)能源的‘人-貨-場(chǎng)’。目前，快電正加大投入人力物力，以實(shí)現(xiàn)“最后50到100米用戶指引”。一方面，通過實(shí)景拍照標(biāo)注，讓新能源車主可以順利找到優(yōu)質(zhì)的充電場(chǎng)站與充電設(shè)備。另一方面，采取融資租賃、預(yù)購電、資源協(xié)作等多種合作方式，賦能想要進(jìn)入新能源行業(yè)的合作伙伴。此外，快電還加大了對(duì)自動(dòng)充電機(jī)器人、自動(dòng)充電機(jī)械臂等高新技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)力度。

　　值得一提的是，能鏈還于近日宣布完成新一輪戰(zhàn)略融資，融資金額達(dá)3億美元。相信在在資本的加持下，能鏈快電也將為新能源行業(yè)創(chuàng)造更大價(jià)值。

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