近日，致力于成為全球風(fēng)電細分領(lǐng)域領(lǐng)航者的神大集團傳來喜報，其首艘1200T級海上風(fēng)電安裝平臺“華夏金租-神大01號”在江蘇省泰州成功下水。這標志著神大海工“北斗七星計劃”邁出了里程碑的第一步。另據(jù)了解，神大集團第二艘1200T自升式海上安裝平臺，也即將于5月中旬下水。

　　海上風(fēng)電前景廣闊，迫切需要生力軍入局

　　近些年，碳排放造成的溫室效應(yīng)使得全球氣候惡化嚴重，全球冰川融化、海平面上升、降水量增加引發(fā)了諸多生態(tài)問題。據(jù)權(quán)威機構(gòu)預(yù)測，若地球溫度按現(xiàn)在的速度繼續(xù)升高，預(yù)測到2050年，南北極冰山將大幅度融化，上海、東京、紐約和悉尼等沿海城市將被淹沒。

圖：2022年7月中國分類發(fā)電圖（來源：智研月榜）

　　造成碳排放超標的主要原因是火力發(fā)電。根據(jù)國際能源署IEA發(fā)布的報告，火力發(fā)電排放的溫室氣體占排放總量的21%，為了解決這個問題，全球多國嘗試構(gòu)建以可再生能源為主的新型電力系統(tǒng)。但新型電力系統(tǒng)的發(fā)展面臨著種種難題，水力發(fā)電由于水流沖擊等原因，會引起大壩下游河流的變化，從而對沿岸動植物造成影響；光伏發(fā)電只能在白天發(fā)電，夜晚或光照不足時則無法發(fā)電；陸上風(fēng)電技術(shù)足夠成熟，但切入風(fēng)速不可控、施工時臨時占用土地面積大、部分地區(qū)近地面風(fēng)速不達標只能使用超高塔筒。這些問題局限了全國各省清潔能源發(fā)電的占比，火力發(fā)電占比仍然遙遙領(lǐng)先，所以新型電力系統(tǒng)發(fā)展的關(guān)鍵點在風(fēng)力資源豐富的海上。

　　因此，在十四五計劃中，我國制定了“2030年累計海上裝機超過2億千瓦”的戰(zhàn)略目標，持續(xù)大力發(fā)展海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)。2020年我國實現(xiàn)了3GW以上的海上風(fēng)電新增，連續(xù)三年成為全球海上風(fēng)電建設(shè)最快的國家。2021年，全球海上風(fēng)電新增裝機容量達21.1GW，我國占比為80%，位列全球第一。雖然發(fā)展增速世界領(lǐng)先，但在全社會用電量不斷增加的背景下，海上風(fēng)電行業(yè)缺口仍然較大，產(chǎn)業(yè)鏈仍需得到補充，迫切地需要新人入場。

　　“北斗七星”順利推進，神大集團高速駛向海上風(fēng)電藍海

　　為了響應(yīng)國家號召，擁有多年風(fēng)電吊裝經(jīng)驗的神大集團入局海上風(fēng)電領(lǐng)域。據(jù)了解，神大集團深耕陸地風(fēng)電吊裝多年，硬實力雄厚，風(fēng)電安裝設(shè)備齊全，擁有著豐富的風(fēng)電裝機經(jīng)驗。目前，神大集團累計裝機超過1000臺，累計裝機容量超過3500MW，其掌握的千噸級主吊市場占有率達25%，機械管理資產(chǎn)超15億元，位列中國工程機械500強峰會“2022年中國風(fēng)電吊裝十強企業(yè)”榜首。除此之外，神大集團還擁有600名軍事化管理培養(yǎng)出來的精英員工，業(yè)務(wù)能力過硬，操作經(jīng)驗豐富。手握雄厚硬件實力和優(yōu)秀人才的神大集團制定了“風(fēng)電為基，向海圖強”的核心戰(zhàn)略，旨在讓自身的經(jīng)驗優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢能夠更好更充分地發(fā)揮在海上。

　　作為神大集團“北斗七星計劃”的首艘1200T自升式海上安裝平臺，4月19日，“華夏金租-神大01號”成功下水，該船舉升方式均采用圓柱插銷式設(shè)計，作業(yè)效率高、安全系數(shù)高且故障率極低。同時，該船還采用了1200噸主鉤與400噸輔鉤的“雙鉤”設(shè)計，能讓整個作業(yè)過程更加穩(wěn)定，減少海風(fēng)、海浪沖擊可能帶來的影響。另外一艘1200T級的02號風(fēng)電安裝平臺即將在5月中旬下水。

　　據(jù)神大集團相關(guān)負責(zé)人透露，“北斗七星計劃”的目標是在3年內(nèi)打造7艘專業(yè)海上風(fēng)電工作船。除了“華夏金租-神大01號”和即將下水的02號外，未來3年內(nèi)還將有5艘工作船交付完畢。

　　除了國內(nèi)市場，海外市場裝機需求同樣很大。華西證券指出，目前各國/各地區(qū)紛紛出臺海上風(fēng)電裝機目標。在歐盟委員會發(fā)布《歐盟海上可再生能源戰(zhàn)略》后，歐盟國家計劃在 2030 年前將海上風(fēng)電容量從目前的12GW增加到至少60GW，到2050年增加到300GW；2022 年，在更新版的《海上風(fēng)電戰(zhàn)略》中，美國能源部提出2030年及2050年分別實現(xiàn) 30GW、110GW 海上風(fēng)電裝機；亞洲地區(qū)的韓國、日本、菲律賓均出臺了海上風(fēng)電裝機目標。

　　志在“海上+海外”齊頭并進的神大集團內(nèi)部已經(jīng)成立了國際事業(yè)部，正在逐步了解央企、國企海外業(yè)務(wù)服務(wù)訴求，力爭在短時間內(nèi)形成高水平的海外服務(wù)能力，與歐美等成熟的施工安裝巨頭并駕齊驅(qū)，使神大品牌加速融入全球吊裝市場。

　　目前，神大集團面前是一片充滿希望的藍海。海外風(fēng)電市場前景廣闊，國內(nèi)多項頂層規(guī)劃及支持政策紛紛落地，種種利好可以預(yù)見未來國內(nèi)外海上風(fēng)電市場的增長。對此，東證期貨、安信國際、川財證券等機構(gòu)也紛紛表示看好風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在全球雙碳大背景下，未來海上風(fēng)電裝機量需求還會進一步增大，這對神大集團來說既是巨大的機遇也是挑戰(zhàn)。那時，海陸并進的神大將具備更強的實力，為整個風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展貢獻力量。

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