近年來,新能源汽車市場持續(xù)升溫,尤其中國新能源汽車產銷呈螺旋式上升趨勢,消費潛力巨大。在這一形勢下,新能源車專用輪胎作為重要零部件也備受關注,成為眾多企業(yè)爭相入局的輪胎賽道“新風口”。其中在乘用車胎領域一直深受消費者認可與青睞的正新輪胎,不久前宣布將發(fā)布其首款新能源轎車胎新品,消息一出便迅速引發(fā)了行業(yè)和用戶的廣泛關注。
4月13日,正新輪胎在江蘇昆山舉辦了以“犀利行行天下”為主題的2024正新首款新能源轎車胎新品發(fā)布及試乘試駕活動。來自全國各地的正新經銷商及全國百強零售門店客戶,專程從海外馬來西亞、越南、葡萄牙、俄羅斯等國到來的國外經銷商及行業(yè)媒體,共同見證正新首款新能源轎車輪胎震撼上市。
正新集團多位高階主管共同為新品發(fā)布揭幕
正新集團總裁陳秀雄先生蒞臨發(fā)布會現場并致辭
正新廈門集團總經理許智明博士
正新廈門集團副總經理賴明和先生
正新廈門集團高階主管同經銷商、行業(yè)媒體合照
專業(yè)試駕活動,彰顯品質自信
本次正新黑鉆E•X1 SALEKS犀利行產品試乘試駕活動在正新M.P.G.試車場舉行。據悉,正新集團 M.P.G.試車場是由正新集團自主投資建造的國際級測試場,擁有配置最完備、功能最齊全的專業(yè)測試道,可以說是目前國內最大最專業(yè)的汽車輪胎測試場之一,能夠全方位滿足不同性能輪胎的測試需求。
為了讓經銷商客戶和媒體更直觀、深度地感受正新黑鉆E·X1的性能優(yōu)勢,正新輪胎進行了分組試駕體驗,針對輪胎高速穩(wěn)定性、高速操控性、高速乘適性以及滾阻、靜音等性能進行了專業(yè)而全面的測試。
憑借著自身優(yōu)異的產品性能,正新黑鉆E·X1在嚴苛的測試環(huán)境下表現出色。中國輪胎商務網在活動現場也第一時間采訪了試駕車手和客戶,對于正新黑鉆E·X1在駕控、靜音、舒適性上的性能表現,他們一致給出了高度好評。
現場經銷商表示,通過試駕感受到了正新黑鉆E·X1和新能源汽車高度契合的性能表現,給正新經銷商和渠道客戶向市場推廣這款產品帶來了很大的信心。
創(chuàng)新黑科技,直擊新能源汽車出行痛點
眾所周知,由于搭載電機、電池、電控“三電系統(tǒng)”,新能源汽車相比傳統(tǒng)燃油車自重更大、扭矩更高,導致新能源汽車使用普通輪胎磨損速度快、剎車性能不佳,且存在因滾阻高造成續(xù)航不足、給車主帶來里程焦慮等問題。
基于新能源汽車的特點和車主出行的痛點,正新在多年技術積累和實踐經驗之上,推出首款新能源汽車輪胎——正新黑鉆E•X1 SALEKS犀利行產品,其在產品設計之初便充分考慮并滿足了新能源車輛相較燃油車在操控、抓地、靜音、續(xù)航等方面的更高要求,通過搭載多項正新獨家創(chuàng)新科技全面滿足新能源汽車對輪胎的要求。
首先,正新黑鉆E·X1的一大亮點是采用了鉆石切割—高分子膠料混煉技術,濕地制動性能提升10%、滾動阻力降低5%、輪胎壽命提升3%,綜合性能顯著增強。為了進一步提升續(xù)航表現,正新黑鉆E·X1依托鉆石羽鱗空氣動力胎邊設計,實現輪胎表面空氣流動速率提高5%,進一步減少空氣阻力、降低能耗。
為了提升駕駛的穩(wěn)定和安全,正新黑鉆E·X1采用鉆石雕刻-3D花紋設計,以最適化接觸面積,優(yōu)化行駛穩(wěn)定性;特殊溝槽結合四主溝最適寬度設計,強化濕地排水性能;同時依托新一代鉆石結構強化胎體技術,實現胎體剛性提升15-20%,可有效抑制輪胎偏磨。
新能源汽車動力系統(tǒng)噪音遠高于燃油車,輪胎噪音更影響駕乘體驗,為解決這一痛點,正新黑鉆E·X1在花紋和結構設計上采用了多處創(chuàng)新,不僅通過封閉式胎肩設計高效降噪,還搭載了新一代鉆石蜂巢結構吸音棉技術,經行業(yè)專業(yè)測試數據表明,有效降低 5dB車內噪音。
據悉,在產品正式發(fā)布前,歐洲專業(yè)汽車測試機構UTAC將正新黑鉆E·X1對標市面上其它EV輪胎產品進行了一次權威測試。結果顯示,正新黑鉆E·X1的濕地制動和靜音性能表現尤其突出,比肩甚至超越了國際一線品牌產品。
賦能經銷商,助力渠道客戶
據悉,正新黑鉆E·X1涵蓋16寸~20寸共25個規(guī)格,能夠滿足不同新能源車型輪胎配套,同時還可兼容燃油車使用,顯著提升燃油汽車的舒適性、操控性和能效表現。
除了過硬的產品實力,接下來正新還將針對新品,從價格、政策、營銷、服務全價值鏈塑造正新黑鉆E·X1的商品價值,賦能經銷商戰(zhàn)贏市場。
時刻洞察市場動態(tài),滿足用戶多元需求
多年來,正新輪胎一直堅持深耕市場開拓,以與時俱進的技術研發(fā)創(chuàng)新,生產適合不同路況及市場的輪胎產品,滿足不同地區(qū)及客戶的需求。
就在剛剛落下帷幕、有著輪胎界“奧斯卡”榜單之稱的“ApexTire2023中國輪胎年度大選”上,正新黑鉆E•X1榮獲“年度新能源轎車輪胎”獎項。毫無疑問,隨著本次正新黑鉆E·X1SALEKS犀利行產品的全面上市,正新輪胎將憑借其在技術、品控方面的優(yōu)勢和前瞻的市場布局,逐漸成為新能源輪胎市場的領跑者。
我們也期待,接下來正新通過與業(yè)內外伙伴加強合作,攜手助推輪胎領域發(fā)展到全新的高度,以滿足不斷增長的汽車市場需求,持續(xù)為消費者提供更好的駕乘體驗。 該文觀點僅代表作者本人,如有文章來源系網絡轉載,本網系信息發(fā)布平臺,如有侵權,請聯系本網及時刪除。
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